La CAAT aclara los procedimientos para la inspección de equipaje facturado
La Autoridad de Aviación Civil de Tailandia ha proporcionado una actualización sobre la nueva política de inspección de equipaje, enfatizando que los registros solo se realizan cuando los escáneres de rayos X indican posibles riesgos de seguridad.
La Autoridad de Aviación Civil de Tailandia (CAAT) ha publicado una actualización sobre las nuevas regulaciones para la inspección de equipaje facturado, vigentes desde el 16 de octubre de 2026. Según Khaosod Online, la autoridad busca aclarar que estas medidas no implican la apertura aleatoria del equipaje de todos los pasajeros. En cambio, las inspecciones se limitan estrictamente a los casos en los que el escaneo por rayos X identifica artículos sospechosos que podrían representar un riesgo para la seguridad del vuelo.
Para los viajeros, esta actualización es significativa, ya que describe el protocolo para cuando una maleta debe abrirse en su ausencia. Si un escáner detecta una amenaza potencial, el personal autorizado del aeropuerto debe trasladar el equipaje a un área designada para su inspección. Para garantizar la transparencia, el proceso debe ser registrado y se debe colocar un aviso de inspección dentro de la maleta una vez finalizado el registro.
La CAAT señaló que los artículos que activan con mayor frecuencia estas inspecciones son las baterías externas y los dispositivos electrónicos que contienen baterías, los cuales presentan riesgos de incendio si no se almacenan correctamente. Aunque se ha informado que la implementación general ha sido fluida, los pasajeros deben asegurarse de que sus dispositivos electrónicos estén empacados de acuerdo con las pautas de seguridad de las aerolíneas para evitar que su equipaje sea marcado. Queda por confirmar cómo las aerolíneas individuales manejarán la comunicación específica con los pasajeros si sus maletas se abren durante este proceso.
