Comprendre ce qui se passe en Thaïlande.

Le 1er septembre 2026, le Département des ressources en eau a rapporté qu'une délégation dirigée par Suchart, représentant le ministère des Ressources naturelles et de l'Environnement, a effectué une inspection de la zone de Khlong Rian à Hat Yai. L'objectif principal de cette visite était d'accélérer l'intégration des stratégies de gestion de l'eau afin d'améliorer la capacité de la région à faire face aux inondations potentielles.

Pour les résidents et les voyageurs dans la région de Hat Yai, cette initiative est importante car elle signale les efforts proactifs du gouvernement pour atténuer les risques d'inondations saisonnières. L'amélioration des infrastructures de gestion de l'eau vise à réduire la probabilité de perturbations des transports locaux et des activités quotidiennes pendant les périodes de fortes pluies.

Bien que le gouvernement ait souligné la nécessité d'une gestion intégrée, des détails spécifiques concernant le calendrier des mises à niveau des infrastructures ou la mise en œuvre de nouvelles technologies de contrôle des inondations restent à confirmer. Les visiteurs de la région sont encouragés à surveiller les médias locaux pour obtenir des mises à jour sur les niveaux d'eau et les avis météorologiques potentiels, car l'efficacité de ces mesures pour prévenir les inondations importantes lors d'événements météorologiques extrêmes fait toujours l'objet d'une évaluation continue par les autorités compétentes.

Le cabinet thaïlandais a officiellement fait avancer les plans pour l'Exposition horticole mondiale de 2029, confirmant que l'événement se tiendra dans le district de Pak Chong, dans la province de Nakhon Ratchasima. Selon le Département des relations publiques du gouvernement thaïlandais, cette décision implique un changement stratégique de l'emplacement de l'événement afin de mieux exploiter le paysage de la région.

Au-delà de l'organisation immédiate de l'exposition internationale, le gouvernement a ordonné la création d'un « plan d'héritage ». Cette initiative est conçue pour garantir que les infrastructures et les aménagements du site continuent de servir la communauté locale bien après la fin de l'exposition. L'objectif est de transformer le site en un atout durable qui apportera des avantages économiques et sociaux continus aux habitants de Korat.

Pour les voyageurs et les résidents, cette annonce signale d'importants investissements à venir dans les infrastructures de la région de Pak Chong, qui est déjà une porte d'entrée populaire vers le parc national de Khao Yai. Bien que le gouvernement ait confirmé l'emplacement et l'engagement envers l'utilité à long terme du site, des détails spécifiques concernant le calendrier de l'événement, les délais de construction et l'étendue exacte des projets d'héritage restent à finaliser. Les parties prenantes attendent actuellement de nouvelles annonces concernant le plan directeur et la manière dont ces développements s'intégreront aux installations touristiques existantes dans la région.

Le 1er septembre 2026, le média Thai Post a rapporté que l'administration actuelle a alloué des ressources budgétaires importantes à des initiatives d'infrastructure majeures dans le sud de la Thaïlande. Ces projets sont présentés comme un effort stratégique pour stimuler la croissance économique régionale et améliorer la connectivité dans les provinces du sud.

Pour les résidents et les voyageurs, ces développements pourraient signaler des changements à venir dans l'infrastructure régionale, menant potentiellement à l'amélioration des réseaux de transport ou à la modernisation des installations publiques à long terme. Cependant, comme l'annonce se concentre sur l'allocation des fonds et le lancement de ces projets, les calendriers spécifiques de construction, les emplacements exacts des développements et l'ampleur totale de l'impact sur le tourisme local ou la logistique quotidienne restent à confirmer.

Bien que la décision du gouvernement soit interprétée par certains observateurs comme une mesure visant à renforcer sa position politique dans la région, les détails pratiques de mise en œuvre sont toujours en attente. Ceux qui prévoient de voyager dans la région sud devraient surveiller les actualités locales pour obtenir des mises à jour sur les zones de construction potentielles ou les améliorations d'infrastructure qui pourraient affecter les itinéraires de transit. D'autres annonces officielles devraient clarifier les phases du projet et les zones spécifiques qui connaîtront les changements les plus importants.

Le 1er septembre 2026, le Thai Post a rapporté que le Cabinet thaïlandais a officiellement pris acte des résultats d'un atelier axé sur les cinq provinces frontalières du sud : Songkhla, Satun, Yala, Narathiwat et Pattani. Selon la porte-parole du gouvernement, Rachada Dhnadirek, l'initiative a été proposée par le Bureau du Conseil national de développement économique et social (NESDC).

L'objectif principal de cette proposition est d'accélérer le développement régional en répondant aux besoins critiques en matière d'infrastructures et de services publics. Les domaines clés comprennent les stratégies d'atténuation des inondations, les réparations routières et la construction de nouveaux établissements hospitaliers. Le Cabinet a chargé les agences gouvernementales concernées d'examiner ces propositions de projets pour une mise en œuvre ultérieure.

Pour les résidents et les voyageurs dans le grand sud, ces développements sont importants car ils signalent une amélioration potentielle de la connectivité régionale et des infrastructures de santé publique. Des réseaux routiers améliorés pourraient conduire à des conditions de voyage plus sûres, tandis que de nouvelles installations médicales pourraient améliorer l'accès aux soins d'urgence dans ces provinces. Cependant, il reste à confirmer quels projets spécifiques recevront un financement immédiat et le calendrier exact du début des travaux. Les voyageurs doivent surveiller les actualités locales pour obtenir des mises à jour sur les travaux routiers ou les projets d'infrastructure susceptibles d'affecter les itinéraires de transit dans ces zones.

Des représentants de l'Association thaïlandaise de la crevette et de l'Alliance des éleveurs de crevettes thaïlandais ont récemment rencontré le vice-Premier ministre Yoschanan Wongsawad et le ministre du Travail Julapun Amornvivat à l'Université de technologie Rajamangala Srivijaya, campus de Songkhla. La réunion, tenue avant la première session mobile du cabinet de 2026, a mis en lumière une décennie de défis pour le secteur.

Selon l'association, la Thaïlande est passée de son ancien statut de premier exportateur mondial de crevettes à la septième place, avec une production annuelle stagnante entre 270 000 et 280 000 tonnes. Les principaux obstacles identifiés sont les épidémies persistantes, qui ont considérablement augmenté les coûts d'élevage et réduit la production globale. L'association exhorte le ministère de l'Enseignement supérieur, de la Science, de la Recherche et de l'Innovation à appliquer la recherche scientifique et les avancées technologiques pour améliorer l'élevage et la qualité des aliments.

Pour les résidents et les visiteurs, ce développement est important car il souligne des changements potentiels dans l'économie agricole locale et la chaîne d'approvisionnement alimentaire. Bien que ces préoccupations aient été officiellement présentées au gouvernement, il reste à confirmer quelles mesures politiques ou quels financements seront alloués pour surmonter ces obstacles. L'industrie espère qu'une intervention systématique stabilisera le marché et améliorera la compétitivité des crevettes thaïlandaises sur la scène internationale.

Le 1er septembre 2026, à l'issue d'une réunion officielle du cabinet mobile à l'université Prince of Songkla à Hat Yai, le Premier ministre et ministre de l'Intérieur, Anutin Charnvirakul, a répondu aux questions concernant une prochaine rencontre sociale. Le Premier ministre a confirmé qu'il recevrait les ministres des partis de la coalition pour un dîner à sa résidence privée le 6 septembre 2026.

Au cours de l'échange, le ministre du Travail, Julapun Amornvivat, a indiqué que les ministres avaient déjà été informés de l'événement. Interrogé sur la nature de la réunion, le Premier ministre a plaisanté en disant qu'il ne cuisinerait pas lui-même, suggérant que ses talents culinaires pourraient décourager les invités. L'événement est présenté comme une occasion de dialogue informel entre les responsables gouvernementaux.

Pour les résidents et les voyageurs, ce rassemblement souligne les efforts continus de communication interne et de renforcement des relations au sein de l'actuelle coalition gouvernementale. Bien que de telles réunions soient courantes dans la culture politique thaïlandaise pour favoriser la coopération, elles n'ont généralement pas d'impact sur les services publics ou les réglementations de voyage. À ce stade, l'ordre du jour spécifique du dîner reste à confirmer, et il n'est pas clair si des décisions politiques seront discutées ou si l'événement est strictement social. Le public doit surveiller les canaux gouvernementaux officiels pour toute annonce ultérieure qui pourrait suivre cette réunion informelle.

Selon Prachachat Business, le Cabinet thaïlandais a approuvé en principe un projet de règlement ministériel visant à élargir le champ des activités autorisées dans les zones forestières désignées. La porte-parole adjointe du gouvernement, Lalida Peritwiwatana, a annoncé que le gouvernement prévoit de faire passer le nombre d'activités autorisées de 10 à 16 catégories.

Cette mise à jour réglementaire devrait faciliter le développement de projets d'énergie renouvelable, d'infrastructures de télécommunications et de services publics essentiels. En élargissant ces catégories, le gouvernement cherche à simplifier le processus pour les entités souhaitant utiliser des terres forestières à ces fins spécifiques.

Pour les résidents et les voyageurs, cette évolution pourrait signaler des changements à venir dans l'utilisation des terres et le développement des infrastructures à l'intérieur ou à proximité des zones forestières protégées. Bien que cette expansion puisse conduire à une amélioration de la connectivité et des services publics dans les zones reculées, elle soulève également des questions concernant l'impact environnemental et les lieux spécifiques où ces nouvelles activités seront autorisées.

Il est important de noter qu'il s'agit actuellement d'une approbation de principe d'un projet de règlement. Des détails supplémentaires concernant les critères spécifiques de ces 16 catégories, les lieux exacts concernés et le calendrier de mise en œuvre restent à confirmer. Les parties prenantes doivent surveiller les annonces officielles du gouvernement pour la finalisation de ces règles et toute consultation publique ultérieure.

Le 1er septembre 2026, le Conseil des ministres thaïlandais a officiellement pris acte des résultats d'un atelier régional axé sur les cinq provinces du Sud : Songkhla, Satun, Yala, Narathiwat et Pattani. Selon la porte-parole du gouvernement, Rachada Dhnadirek, s'exprimant à l'Université Prince of Songkla, campus de Hat Yai, le Conseil a chargé les agences concernées d'intégrer ces propositions de développement dans leurs plans opérationnels annuels.

L'initiative implique un budget substantiel atteignant 64 milliards de bahts. Les projets sont classés en deux groupes principaux : 44 projets urgents nécessitant une mise en œuvre immédiate, avec un budget de 1,269 milliard de bahts, et 59 propositions politiques sollicitant le soutien du gouvernement. Les domaines clés comprennent l'atténuation des inondations, la réparation des routes, la construction d'hôpitaux, l'établissement de refuges d'urgence et des initiatives pour soutenir les activités commerciales locales.

Pour les résidents et les voyageurs, ce développement signifie des améliorations potentielles des infrastructures régionales et des services publics, bien que la construction ou la mise en œuvre des projets puisse causer des perturbations localisées. Il reste à confirmer quels projets spécifiques recevront l'approbation budgétaire finale et le calendrier exact du début de ces travaux. Il est conseillé aux parties prenantes de surveiller les annonces officielles du gouvernement pour obtenir des mises à jour sur la manière dont ces développements pourraient affecter des itinéraires de voyage spécifiques ou des services locaux dans la région sud.

Le 1er septembre 2026, le Département des relations publiques du gouvernement thaïlandais a annoncé que le Cabinet avait officiellement approuvé la Stratégie nationale de technologie ferroviaire pour la période 2028–2032. Ce cadre stratégique est conçu pour guider le développement et la modernisation des systèmes ferroviaires du pays au cours des cinq prochaines années.

Pour les résidents et les voyageurs fréquents, ce changement de politique témoigne d'un engagement à long terme en faveur de l'amélioration de l'efficacité, de la sécurité et de l'intégration technologique du réseau ferroviaire thaïlandais en pleine expansion. À mesure que le gouvernement mettra en œuvre ces normes technologiques, les usagers pourraient à terme constater des améliorations dans la fiabilité du service et la modernisation du matériel roulant. Ces avancées visent à soutenir les objectifs de transport plus larges du pays, réduisant potentiellement les temps de trajet et augmentant la connectivité entre les centres urbains et les provinces régionales.

Bien que le Cabinet ait donné le mandat pour cette stratégie, les détails spécifiques concernant l'allocation des budgets, la sélection des partenaires technologiques et le calendrier exact des projets d'infrastructure individuels restent à confirmer. Les parties prenantes et le public attendent de nouvelles annonces du ministère des Transports sur la manière dont ces objectifs stratégiques seront traduits en changements opérationnels sur le terrain. Le gouvernement n'a pas encore publié de ventilation complète des technologies spécifiques qui seront priorisées dans le cadre de ce nouveau plan quinquennal.

Le 1er septembre 2026, le Conseil des ministres thaïlandais a officiellement approuvé un projet de règlement ministériel visant à prolonger de cinq ans l'exonération des frais liés aux usines pour les entrepreneurs opérant dans les provinces frontalières du sud. Selon la porte-parole adjointe du gouvernement, Lalida Peritwatthana, cette politique est conçue pour alléger la charge financière des propriétaires d'entreprises locales et maintenir la base de production et les niveaux d'emploi existants dans la région.

Pour les résidents et les acteurs de l'économie locale, cette mesure constitue un effort gouvernemental visant à stabiliser le secteur industriel dans le sud profond, en prévenant potentiellement les fermetures d'entreprises et en soutenant la sécurité de l'emploi. En réduisant les coûts opérationnels, le gouvernement cherche à encourager l'investissement continu dans une zone qui a historiquement fait face à des défis économiques.

Bien que le Conseil des ministres ait approuvé le principe de cette prolongation, les détails spécifiques concernant le calendrier de mise en œuvre et la portée exacte des frais exonérés restent soumis à la finalisation du règlement ministériel. Les parties intéressées doivent surveiller les annonces officielles du gouvernement pour la promulgation formelle de ces règles, car l'approbation actuelle représente une directive politique plutôt qu'un changement immédiat de procédure administrative.

Le 1er septembre 2026, le Département des relations publiques du gouvernement thaïlandais a annoncé que le Cabinet a officiellement décidé de mettre en œuvre un plan de développement complet pour les cinq provinces frontalières du sud du pays. Cette initiative se concentre sur 44 projets urgents avec une allocation budgétaire totale de 1,269 milliard de bahts.

Les principaux objectifs du plan incluent la résolution des problèmes d'inondations récurrents, la réparation des infrastructures routières endommagées et la construction de nouveaux établissements hospitaliers pour améliorer l'accès à la santé publique. De plus, le gouvernement vise à fournir un soutien direct aux entreprises locales afin de stimuler l'activité économique dans la région.

Pour les résidents et les voyageurs, ce développement signifie une amélioration potentielle de la connectivité régionale et de la disponibilité des services publics. L'amélioration de l'état des routes et des systèmes de gestion des inondations pourrait conduire à des itinéraires de voyage plus fiables, tandis que les nouvelles installations de santé pourraient améliorer les capacités d'intervention d'urgence dans la zone.

Cependant, plusieurs détails restent à confirmer. Bien que le Cabinet ait approuvé le budget et la portée des 44 projets, les calendriers spécifiques pour le début des travaux et les emplacements exacts des nouveaux établissements hospitaliers n'ont pas encore été finalisés. Il est conseillé aux parties prenantes de surveiller les mises à jour officielles du gouvernement pour connaître les calendriers des projets et les éventuelles perturbations de la circulation pendant les phases de construction.

Le 1er septembre 2026, le Département des relations publiques du gouvernement thaïlandais a annoncé que le Cabinet avait officiellement approuvé un nouveau programme national d'assurance contre les catastrophes. Cette initiative vise à fournir un filet de sécurité à 30 millions de foyers à travers le pays, couvrant trois types spécifiques de catastrophes. Dans le cadre de ce programme, le gouvernement subventionnera les primes d'assurance afin d'alléger la charge financière des citoyens.

Pour les résidents et les propriétaires, le programme offre une indemnisation allant jusqu'à 100 000 bahts pour les dommages causés aux résidences par les catastrophes couvertes. De plus, en cas de décès résultant de tels incidents, la police prévoit un versement de 2 millions de bahts.

Pour ceux qui vivent en Thaïlande ou qui s'y rendent, cette évolution est importante car elle reflète les efforts du gouvernement pour renforcer la résilience nationale face aux risques environnementaux et catastrophiques. Bien que l'annonce confirme l'approbation du Cabinet, des détails spécifiques concernant le calendrier de mise en œuvre, les définitions exactes des trois types de catastrophes couvertes et le processus d'inscription pour les foyers éligibles restent à confirmer par les autorités compétentes. Il est conseillé aux résidents de surveiller les canaux officiels du gouvernement pour obtenir des mises à jour sur l'accès à ces prestations.

Selon un rapport de Prachachat Business du 1er septembre 2026, le Conseil des ministres thaïlandais a officiellement approuvé une allocation budgétaire de 250 millions de bahts consacrée au développement de l'hôpital de Hat Yai. L'annonce a été faite par le ministre du Travail, Julapun Amornvivat, à l'issue d'une réunion du Cabinet, où il a souligné l'accent mis par le gouvernement sur les dimensions sociales, notamment les questions de travail et les inégalités en matière d'éducation.

Pour les résidents et les voyageurs dans le sud de la Thaïlande, cet investissement est important car l'hôpital de Hat Yai constitue un centre médical essentiel pour la région. La modernisation des installations hospitalières conduit souvent à une amélioration de la capacité de service et à un meilleur accès aux soins de santé pour la population locale ainsi que pour les visiteurs pouvant nécessiter une assistance médicale dans la région.

Bien que le financement ait été approuvé, des détails spécifiques concernant le calendrier de ces mises à niveau, la nature exacte des améliorations des installations et le moment où les patients pourraient s'attendre à constater des changements dans la prestation des services restent à confirmer. Les parties prenantes attendent de nouvelles annonces du ministère de la Santé publique ou de l'administration hospitalière concernant le calendrier de mise en œuvre de ces projets de développement.

Le 1er septembre 2026, le Premier ministre et ministre de l'Intérieur, Anutin Charnvirakul, a annoncé la conclusion d'une réunion mobile du cabinet tenue à l'Université Prince of Songkla, campus de Hat Yai. Lors du point presse, le Premier ministre a confirmé que le cabinet avait approuvé quatre initiatives « Quick Win » conçues pour une mise en œuvre immédiate dans les secteurs de l'économie, des affaires sociales, de la sécurité et de la gestion des catastrophes.

Les points saillants des mesures approuvées incluent l'avancement de la deuxième phase du projet de double voie ferrée du Sud et l'intégration de l'intelligence artificielle (IA) pour améliorer les procédures d'immigration. Sur le plan économique, le gouvernement vise à stimuler la croissance dans les cinq provinces frontalières du Sud — Yala, Pattani, Narathiwat, Songkhla et Satun — en tirant parti du potentiel local dans l'agriculture, le commerce et l'industrie. De plus, le cabinet a discuté de l'amélioration des processus d'indemnisation pour les personnes concernées.

Pour les résidents et les voyageurs, ces développements signalent des améliorations potentielles de la connectivité régionale et de l'efficacité des contrôles aux frontières. Cependant, les calendriers spécifiques pour le déploiement des systèmes d'immigration par IA et l'achèvement de l'expansion ferroviaire restent à confirmer. Le gouvernement a indiqué que la prochaine réunion mobile du cabinet est prévue dans la province d'Udon Thani. Des détails supplémentaires concernant l'allocation budgétaire et les phases opérationnelles spécifiques de ces projets devraient être publiés par les agences concernées dans les mois à venir.

Lors de la première réunion mobile officielle du Cabinet tenue dans la province de Songkhla le 1er septembre 2026, le gouvernement thaïlandais a pris la décision de nommer le général Chaiyapruek Duangpraphat au poste de nouveau secrétaire général du Conseil de sécurité nationale (CNS). Selon les rapports de Prachachat Business, cette nomination fait du général Chaiyapruek la 24e personne à occuper ce poste important au sein de l'appareil de sécurité nationale.

Le Conseil de sécurité nationale joue un rôle central dans la formulation et la coordination des politiques de sécurité nationale, qui influencent souvent la stabilité intérieure et la gestion des frontières. Pour les résidents et les voyageurs, les changements au sein de la haute direction de la sécurité n'entraînent généralement pas de changements immédiats dans la vie quotidienne ou les réglementations de voyage. Cependant, l'orientation stratégique du CNS peut influencer la politique à long terme concernant la sécurité publique et les protocoles de sécurité régionaux.

Bien que le Cabinet ait confirmé la nomination, des détails supplémentaires concernant la date officielle de transition et les priorités politiques spécifiques que le général Chaiyapruek entend poursuivre au cours de son mandat restent à confirmer. Les observateurs surveilleront l'impact de ce changement de direction sur l'approche du conseil face aux défis de sécurité actuels dans le pays. S'agissant d'une nomination administrative, aucun impact immédiat sur le tourisme ou les procédures de visa n'est attendu.

Lors de la première réunion mobile officielle du cabinet tenue dans la province de Songkhla, le gouvernement thaïlandais a pris une décision concernant une nomination clé en matière de sécurité. Selon un rapport du Thai Post, le cabinet, présidé par le vice-Premier ministre Anutin Charnvirakul, a approuvé la nomination du général Chaiyaphruek au poste de nouveau secrétaire général du Conseil de sécurité nationale (NSC).

Pour les résidents et les expatriés en Thaïlande, le Conseil de sécurité nationale joue un rôle essentiel dans l'élaboration de la politique nationale, la supervision du renseignement et la gestion des stratégies liées à la sécurité qui peuvent influencer la stabilité intérieure. Bien que cette nomination marque un changement important à la tête de l'une des agences de sécurité les plus critiques du pays, elle s'inscrit dans le processus administratif standard pour les postes gouvernementaux de haut niveau.

À ce stade, le calendrier officiel de la prise de fonction du général Chaiyaphruek et les priorités politiques spécifiques qu'il compte poursuivre au cours de son mandat restent à confirmer. Les observateurs surveilleront l'impact de cette transition sur l'approche du NSC face aux défis sécuritaires actuels. S'agissant d'une nomination administrative interne, elle ne devrait pas avoir d'impact immédiat ou direct sur la vie quotidienne des touristes ou des visiteurs de courte durée dans le Royaume.

Le 1er septembre 2026, le ministre des Ressources naturelles et de l'Environnement, Suchart, a conduit une délégation à la première réunion mobile du cabinet de l'année au Centre de convention international du 60e anniversaire de l'accession au trône de Sa Majesté le Roi, dans la province de Songkhla. Selon Thai Post, la réunion s'est concentrée sur la stratégie « Un seul ministère », visant à intégrer la gestion environnementale dans toute la région sud.

Les initiatives clés discutées incluent l'amélioration des infrastructures de gestion de l'eau, ciblant spécifiquement l'augmentation des réserves d'eau et le développement des ressources en eaux souterraines. Ces efforts sont conçus pour améliorer l'efficacité du drainage et atténuer les impacts potentiels sur les communautés locales. De plus, le ministère a mis l'accent sur une approche double qui équilibre ces développements d'infrastructures avec la conservation et la restauration continues des ressources naturelles, y compris la protection des forêts et de la faune.

Pour les résidents et les voyageurs dans le sud de la Thaïlande, ces projets représentent un effort à long terme pour stabiliser l'approvisionnement en eau et gérer les risques environnementaux. Bien que le cabinet ait pris connaissance de ces plans opérationnels, les calendriers spécifiques pour l'achèvement des projets d'infrastructure individuels et les emplacements exacts des nouveaux sites d'eaux souterraines restent à confirmer. Le gouvernement continue de surveiller les progrès de ces initiatives dans le cadre de sa stratégie de développement régional plus large.

À la suite d'un conseil des ministres mobile tenu à Songkhla, le vice-Premier ministre et ministre des Transports, Phiphat Ratchakitprakarn, a annoncé que le gouvernement thaïlandais prévoyait d'importantes améliorations des infrastructures pour la région sud. Selon Prachachat Business, les projets proposés incluent la construction de nouvelles autoroutes et l'extension des réseaux routiers existants reliant Pran Buri à Songkhla.

Cette annonce fait suite à l'approbation récente par le cabinet de trois projets de voies ferrées doubles dans le Sud, signalant un effort gouvernemental plus large pour améliorer la connectivité et la logistique dans la région. Pour les résidents et les voyageurs, ces développements pourraient à terme réduire les temps de trajet et améliorer la sécurité routière entre les provinces centrales et méridionales. Cependant, les calendriers spécifiques de construction, les allocations budgétaires et l'étendue exacte des extensions routières restent à confirmer par le ministère des Transports. Comme ces projets sont actuellement en phase de planification, les parties prenantes doivent surveiller les annonces officielles du gouvernement pour obtenir des mises à jour sur le début des travaux d'infrastructure et leur impact potentiel sur la circulation le long des routes du sud.