Comprender lo que ocurre en Tailandia.

Aclaración sobre la infraestructura del condominio

El 1 de agosto de 2026, la promotora inmobiliaria Land and Houses publicó un comunicado oficial sobre el proyecto de condominio Wan Vayla Na Chao Phraya. La empresa respondió a las consultas públicas sobre el ancho de la superficie de tráfico que rodea el edificio, confirmando que la vía de acceso mide 6 metros de ancho.

Cumplimiento de las normativas

Según el comunicado reportado por Matichon Online, la promotora afirma que esta medida cumple totalmente con los criterios legales establecidos para la infraestructura de edificios. La aclaración tiene como objetivo asegurar a las partes interesadas y al público que el proyecto se adhiere a los estándares de seguridad y planificación necesarios para desarrollos residenciales de esta naturaleza.

Impacto y próximos pasos

Para los residentes y posibles inversores, esta confirmación sirve para abordar las preocupaciones sobre la accesibilidad del sitio y el cumplimiento normativo. El ancho adecuado de la vía es un componente crítico de la planificación urbana, asegurando que los vehículos de emergencia y el tráfico diario puedan navegar por el perímetro de la propiedad de manera segura. Aunque la promotora ha proporcionado estos datos para confirmar el cumplimiento, las partes interesadas deben seguir monitoreando las actualizaciones municipales oficiales o los informes de inspección de la propiedad si requieren una verificación adicional de las especificaciones del sitio. Hasta la fecha, la promotora sostiene que se han cumplido todos los estándares y no se han anunciado más cambios en la infraestructura.

El 31 de julio de 2026, se produjo un importante deslizamiento de tierra en la autopista 1256, específicamente a lo largo de la ruta que conecta el distrito de Pua, el Parque Nacional Doi Phu Kha y el distrito de Bo Kluea en la provincia de Nan. Según informes de Khaosod Online Thailand, el incidente tuvo lugar en el punto kilométrico 26+000, donde el barro y los escombros han bloqueado completamente la calzada.

El Distrito de Carreteras 2 de Nan ha solicitado oficialmente al público que evite utilizar esta ruta mientras los equipos de emergencia trabajan para despejar la obstrucción y restablecer el flujo de tráfico. Para los residentes y viajeros de la región, este cierre es significativo ya que interrumpe un punto de acceso principal al parque nacional y a la zona de Bo Kluea, que son destinos populares para el turismo y el tránsito local.

En este momento, queda por confirmar cuánto tiempo llevarán las operaciones de limpieza y cuándo se reabrirá la carretera para un paso seguro. Se aconseja a los viajeros que planeen visitar el Parque Nacional Doi Phu Kha o viajar entre Pua y Bo Kluea que sigan las actualizaciones del Distrito de Carreteras 2 de Nan o de las oficinas locales de prevención y mitigación de desastres para obtener la información más reciente sobre la accesibilidad de la carretera. Las autoridades aún no han proporcionado un cronograma estimado para la finalización de las labores de limpieza.

Según un informe de Khaosod English, los fiscales japoneses han decidido oficialmente no presentar cargos contra una mujer tailandesa de 28 años que fue arrestada anteriormente en el Aeropuerto de Fukuoka. La persona había estado bajo custodia desde el 12 de julio de 2026, tras el descubrimiento de metanfetamina oculta en sobres de café encontrados dentro de su equipaje.

Las autoridades tailandesas confirmaron que la mujer había aceptado transportar los artículos, lo que llevó a su detención inicial por parte de los funcionarios del aeropuerto. Tras la investigación, los fiscales optaron por no presentar una acusación formal, retirando efectivamente los cargos relacionados con drogas en su contra.

Para los viajeros y residentes, este incidente sirve como un recordatorio severo de los riesgos asociados con el transporte de artículos para otros, incluso cuando el contenido parece inofensivo. Las regulaciones aduaneras internacionales se aplican estrictamente, y se advierte frecuentemente a los viajeros que no acepten paquetes o equipaje de personas desconocidas, ya que siguen siendo legalmente responsables del contenido de sus pertenencias.

Aunque se han retirado los cargos, los detalles específicos sobre el proceso de liberación de la mujer o cualquier procedimiento administrativo en curso siguen sin confirmarse. Se recomienda a los viajeros que permanezcan atentos a su equipaje y sean conscientes de las estrictas leyes sobre drogas en Japón, donde la posesión o el transporte de sustancias ilícitas puede acarrear consecuencias legales importantes.

Según un informe de Matichon Online del 31 de julio de 2026, el gobernador de Bangkok ha prometido implementar una supervisión más estricta de los proyectos de construcción en toda la capital. Este compromiso sigue a una presión colectiva de los miembros del Ayuntamiento de Bangkok (S.K.), quienes exigieron medidas inmediatas para abordar los problemas urbanos en curso.

Los miembros del consejo destacaron varias preocupaciones críticas, señalando específicamente la congestión persistente del tráfico y las inundaciones localizadas relacionadas con las actividades de construcción. Además, el consejo planteó dudas sobre la legalidad de ciertas operaciones de 'patios de contenedores', sugiriendo que podrían estar violando las regulaciones actuales de planificación urbana y zonificación.

Para los residentes y viajeros, este desarrollo es significativo, ya que señala un cambio potencial en la forma en que se gestionan las obras de construcción en la ciudad. Si la promesa del gobernador conduce a una aplicación más rigurosa, podría resultar en interrupciones temporales o cambios en los cronogramas de construcción en las áreas afectadas. Sin embargo, las medidas específicas que tomará la administración para abordar los problemas de zonificación de los patios de contenedores y el cronograma de estas acciones de cumplimiento aún están por confirmar. El público y las partes interesadas esperan actualmente más detalles sobre cómo se traducirán estas promesas en cambios políticos concretos.

Iniciativa de extensión educativa

Bangkok Expressway and Metro (BEM) ha lanzado oficialmente la 18ª edición de su programa 'BEM ayuda a los estudiantes a conquistar el TCAS'. Según un informe del Thai Post, la iniciativa implica que un equipo de tutores profesionales visite varias escuelas para brindar orientación académica y estrategias de preparación para el Sistema Central de Admisión Universitaria de Tailandia (TCAS).

Por qué es importante

Para los residentes y las familias que viven en Tailandia, este programa destaca los esfuerzos continuos de responsabilidad social corporativa destinados a cerrar la brecha en los recursos educativos. Si bien el programa está diseñado específicamente para estudiantes que navegan por el competitivo proceso de ingreso a la universidad, refleja el mayor énfasis en el éxito académico dentro de la comunidad local. Para los expatriados o residentes de larga duración, comprender estos hitos educativos proporciona una visión del calendario académico local y la gran importancia que se otorga a las pruebas estandarizadas en Tailandia.

Estado actual y próximos pasos

BEM actualmente alienta a los estudiantes a inscribirse en el programa para asegurarse de no perder la oportunidad de recibir orientación experta. Según el último informe, el equipo de tutoría está realizando visitas activas a las escuelas. Los detalles sobre el cronograma específico de las visitas escolares y el alcance total del plan de estudios proporcionado por los tutores aún deben ser confirmados por los organizadores. Se recomienda a los participantes interesados que supervisen los canales oficiales de BEM para conocer los plazos de inscripción y más actualizaciones.

Una experiencia ferroviaria pintoresca

Según un informe de Matichon Online del 31 de julio de 2026, los populares actores tailandeses Nadech Kugimiya y Urassaya Sperbund han captado la atención del público al compartir fotos de su viaje de luna de miel. Las imágenes muestran a la pareja disfrutando de un viaje a bordo de un tren clásico, destacando el atractivo estético de los viajes en tren de época en Tailandia.

Por qué es importante para los viajeros

Para los residentes y turistas, la elección de transporte de la pareja despierta un renovado interés en las experiencias ferroviarias clásicas de Tailandia. Si bien los proyectos de trenes de alta velocidad suelen dominar las noticias de infraestructura, sigue existiendo un nicho importante para los viajes en tren de lujo o patrimoniales. Estos viajes ofrecen una alternativa más lenta y pintoresca a los vuelos nacionales o los viajes por carretera, lo que permite a los pasajeros experimentar el paisaje tailandés desde una perspectiva única. Los viajeros interesados en experiencias similares pueden encontrar que las rutas ferroviarias patrimoniales ofrecen una atmósfera nostálgica distinta que contrasta con el transporte público estándar.

Lo que queda por confirmar

Aunque las imágenes ofrecen un vistazo al estilo de viaje de la pareja, los detalles específicos sobre la ruta tomada, el operador del tren o si se trató de un chárter privado siguen sin confirmarse. Aquellos que deseen replicar esta experiencia deben investigar las ofertas ferroviarias patrimoniales actuales a través de los Ferrocarriles Estatales de Tailandia o de operadores turísticos de lujo privados para verificar la disponibilidad y las rutas de servicio actuales.

Según un informe de Matichon Online publicado el 31 de julio de 2026, el Distrito de Carreteras 1 de Phetchabun ha proporcionado una actualización sobre las preocupaciones estructurales en la carretera que conduce al popular destino turístico de Phu Thap Boek.

Las autoridades han confirmado que las grietas observadas en la superficie de la carretera están actualmente estables. Los esfuerzos de monitoreo indican que no ha habido hundimientos adicionales y que las fisuras no se han extendido más allá del área de la superficie de la carretera existente.

Para los viajeros y residentes locales, esta actualización es significativa, ya que Phu Thap Boek es una importante atracción de tierras altas conocida por sus sinuosas carreteras de montaña. Aunque la evaluación actual sugiere que la situación está controlada, la estabilidad de las rutas de montaña puede estar sujeta a factores ambientales como fuertes lluvias o movimientos del suelo.

En este momento, las autoridades no han indicado planes para cierres de carreteras, lo que sugiere que el tráfico sigue fluyendo. Sin embargo, se recomienda a quienes planeen visitar la zona que mantengan la precaución y se mantengan informados a través de las actualizaciones oficiales del Distrito de Carreteras de Phetchabun. Queda por confirmar cuánto durará el período de monitoreo actual y si se programarán reparaciones estructurales a largo plazo para abordar las fisuras de forma permanente. Los viajeros deben priorizar la seguridad y seguir toda la señalización al transitar por rutas de montaña.

Según un informe de Matichon Online, el servicio de autobús que conecta la provincia de Trat con Bangkok corre el riesgo de cesar sus operaciones. La situación ha surgido tras conocerse que la venta de billetes para esta ruta se suspenderá a partir del 1 de agosto de 2026.

Para los residentes y viajeros que dependen de este enlace de transporte público, la posible suspensión crea una incertidumbre significativa con respecto a la logística de viaje entre la provincia oriental y la capital. La interrupción ha llevado a grupos de consumidores a pedir al Ministerio de Transportes que intervenga y resuelva los problemas subyacentes que causan esta interrupción del servicio.

En esta etapa, las razones exactas detrás de la decisión de detener la venta de billetes no han sido detalladas oficialmente por las autoridades de transporte. Además, queda por confirmar si se trata de un cierre permanente de la ruta o de una medida temporal mientras se resuelven los desafíos administrativos u operativos. Se aconseja a los viajeros que planeen viajes hacia o desde Trat que supervisen los anuncios oficiales de la Transport Co., Ltd. (BKS) o de las oficinas de transporte locales para verificar el estado de sus planes de viaje antes de la fecha de salida.

Según el Departamento de Relaciones Públicas del Gobierno de Tailandia, el Departamento de Carreteras Rurales ha anunciado un progreso significativo en la construcción de un nuevo puente que cruza el río Lam Dom en la provincia de Ubon Ratchathani. Las autoridades declararon que el proyecto avanza actualmente más rápido de lo previsto en el cronograma original.

Una vez finalizado, se espera que el puente reduzca las distancias de viaje entre los subdistritos y distritos locales en aproximadamente 25 kilómetros. Este desarrollo de infraestructura tiene como objetivo apoyar la economía local mejorando la eficiencia del transporte y proporcionando una solución más sostenible a los desafíos de conectividad que enfrentan los residentes de la zona.

Para los viajeros y residentes locales, este proyecto representa una mejora futura en la accesibilidad regional, lo que podría reducir los tiempos de viaje y facilitar el movimiento entre las comunidades rurales. El gobierno prevé que la construcción finalizará a principios de 2027.

Aunque el proyecto va actualmente por delante del calendario, la fecha final de finalización sigue sujeta al progreso de la construcción y a posibles variables ambientales o logísticas. Los residentes y visitantes deben seguir las actualizaciones oficiales del Departamento de Carreteras Rurales a medida que se acerque la fecha objetivo de 2027 para confirmar el cronograma exacto de la apertura del puente al tráfico público.

Según el Departamento de Relaciones Públicas del Gobierno de Tailandia, la Oficina de la Comisión de Seguros (OIC) ha anunciado la expansión de su iniciativa 'Comunidad Modelo de Carretera Segura'. Tras su implementación en Prachin Buri, el programa se está introduciendo ahora en la provincia de Nakhon Sawan.

Qué ha sucedido

La OIC está intensificando sus esfuerzos para fomentar la concienciación sobre la seguridad vial y mejorar la disciplina de tráfico dentro de las comunidades locales. La iniciativa se centra en la creación de áreas modelo donde se anima a los residentes a adoptar prácticas de conducción más seguras y a cumplir con las normas de tráfico para reducir la frecuencia de los accidentes de carretera.

Por qué es importante

Para los residentes y viajeros, esta iniciativa significa un impulso regional hacia la mejora de los estándares de seguridad vial. Aunque el programa se dirige principalmente a cambios de comportamiento locales, el objetivo a largo plazo es crear un entorno más seguro para todos los usuarios de la carretera en la provincia. Los viajeros que pasen por Nakhon Sawan podrían notar un aumento en las campañas de concienciación locales o actividades de seguridad dirigidas por la comunidad a medida que el proyecto se consolida.

Qué queda por confirmar

No se han revelado detalles específicos sobre el calendario para el despliegue en Nakhon Sawan ni las métricas exactas que la OIC utilizará para medir el éxito de esta expansión en comparación con el proyecto piloto de Prachin Buri. Se esperan más actualizaciones de la OIC a medida que el proyecto avance.

Nueva aplicación de multas de tráfico

Según Khaosod Online, el Departamento de Transporte Terrestre (DLT) ha anunciado una nueva medida de aplicación relacionada con las multas de tráfico y la renovación del impuesto vehicular. A partir del 1 de agosto de 2026, los propietarios de vehículos que tengan multas de tráfico impagas no podrán recibir su etiqueta fiscal anual oficial hasta que se liquiden todas las multas pendientes.

Alcance de la regulación

El Director General Sorapong Paitoonphong aclaró que esta política se aplica exclusivamente a las infracciones de tráfico cometidas a partir del 1 de agosto de 2026. Aproximadamente 16 millones de multas de tráfico impagas existentes no se incluirán en este nuevo proceso de aplicación. El DLT señaló que la integración de los datos de multas de tráfico con los sistemas de renovación de impuestos sigue un Memorando de Entendimiento entre la Policía Real Tailandesa y el DLT, basado en la Sección 141 de la Ley de Tráfico.

Lo que esto significa para usted

Para los residentes y propietarios de vehículos, esto significa que no pagar futuras multas de tráfico impedirá directamente la finalización del proceso de renovación anual del impuesto vehicular. Sin embargo, el DLT enfatizó que existe un margen de procedimiento; antes de que una multa afecte la renovación del impuesto, la policía debe enviar dos avisos de advertencia al infractor. Además, debido a los tiempos de procesamiento administrativo y los procedimientos legales, se espera que los datos sobre nuevas infracciones tarden más de 90 días en llegar al DLT.

Aunque esto aclara la fecha de inicio, el proceso exacto de integración digital para el seguimiento de multas en tiempo real sigue siendo un punto de interés para los automovilistas.

Según un informe de Prachachat Business, el gobierno de Laos está colaborando activamente con Amata City para acelerar el desarrollo del proyecto 'Amata Smart and Eco City Namor'. Esta iniciativa tiene como objetivo transformar el área en un importante centro regional para la industria verde y la logística.

Estratégicamente ubicado para conectar con el ferrocarril Laos-China, el proyecto está diseñado para atraer inversiones industriales y mejorar la conectividad regional. Al aprovechar la infraestructura ferroviaria, el desarrollo busca posicionarse como un nodo clave en la cadena de suministro regional.

Para los residentes y viajeros, este desarrollo significa un cambio potencial en el panorama económico regional. Aunque el proyecto se centra en el crecimiento industrial y logístico, la mejora de la infraestructura y la conectividad podría eventualmente influir en los patrones de viaje regionales y la actividad económica a lo largo del corredor ferroviario.

En esta etapa, los cronogramas específicos para la finalización de las diversas fases del proyecto aún deben confirmarse. Además, aunque el gobierno y los desarrolladores están presionando para lograr un progreso rápido, el alcance completo de los sectores industriales que se albergarán y el impacto específico en las operaciones logísticas locales siguen sujetos a futuros anuncios oficiales. Se recomienda a las partes interesadas que supervisen las futuras actualizaciones sobre los hitos operativos del proyecto.

Según un informe de Prachachat Business, la Cámara de Comercio de Tailandia ha identificado a Nong Khai como una ubicación estratégica para mejorar las capacidades logísticas de Tailandia. La propuesta se centra en aprovechar la conexión ferroviaria existente entre China y Laos para crear una instalación centralizada para la consolidación de mercancías.

Bajo este plan, la instalación procesaría la carga que llega de China junto con los productos procedentes de la región noreste de Tailandia. Estos bienes se distribuirían luego a los principales puntos de transporte, incluidos el puerto de Laem Chabang, Chumphon y Ranong. La Cámara de Comercio considera esta iniciativa como un proyecto altamente viable que podría ofrecer una alternativa más eficiente a otros desarrollos de infraestructura propuestos, como el proyecto del puente terrestre.

Para los residentes y viajeros, este desarrollo podría señalar cambios significativos en la infraestructura regional y el movimiento de carga. Una mejor conectividad logística a menudo conduce a mejores enlaces de transporte y actividad económica en las provincias fronterizas. Sin embargo, el proyecto permanece en la etapa de propuesta. Los detalles específicos sobre el cronograma de desarrollo, la escala de la instalación y la inversión exacta requerida para integrar estas redes logísticas aún no han sido confirmados por las autoridades gubernamentales. Las partes interesadas están evaluando actualmente la viabilidad de esta integración como parte de esfuerzos más amplios para modernizar los corredores de transporte de Tailandia.

El 31 de julio de 2026, el Departamento de Transporte Terrestre (DLT) abordó los informes recientes de los medios de comunicación que sugerían una prohibición inminente de los tuk-tuks de combustible en el centro de Bangkok. Sorapong Paitoonphong, Director General del DLT, aclaró que no se ha promulgado tal prohibición. En cambio, el departamento se encuentra actualmente en las etapas preliminares de recopilación de comentarios del público sobre posibles regulaciones futuras.

La iniciativa del DLT tiene como objetivo abordar las preocupaciones relacionadas con la contaminación del aire y el ruido, así como los problemas de seguridad asociados con los vehículos más antiguos. Según el departamento, muchos tuk-tuks que operan actualmente en la capital tienen entre 10 y 50 años, lo que plantea dudas sobre sus estándares de seguridad y su impacto ambiental. El concepto propuesto se centra en restringir los vehículos de tres ruedas con motor de combustión en zonas específicas del centro de la ciudad, como las áreas que rodean lugares emblemáticos como el Templo del Buda de Esmeralda.

Para los residentes y viajeros, es importante tener en cuenta que esta no es una política finalizada. El DLT enfatizó que la propuesta no ha sido presentada al gobierno para su aprobación y no existe un plan de implementación detallado. Si tal medida se adoptara en el futuro, el departamento tiene la intención de proporcionar un período de transición. Por ahora, los servicios de tuk-tuk no se ven afectados y el departamento continúa solicitando la opinión pública sobre el asunto.

Según un informe de Khaosod Online Thailand, un accidente de tráfico mortal ocurrió el 31 de julio de 2026 en la carretera Kanchanaphisek, en el distrito de Bang Bon de Bangkok. Aproximadamente a las 3:30 a.m., una camioneta Toyota blanca perdió el control, chocando contra un poste eléctrico y un árbol al borde de la carretera.

Los equipos de emergencia de la Fundación Ruamkatanyu llegaron al lugar y encontraron a dos hombres atrapados dentro del vehículo gravemente dañado. A pesar de los esfuerzos de rescate, un pasajero de 18 años, identificado como el Sr. Teeraphat, fue declarado muerto después de que el personal médico intentara reanimarlo durante más de 30 minutos. El conductor fue trasladado al hospital en estado crítico.

Para los residentes y viajeros de la zona, este incidente sirve como recordatorio de los riesgos asociados con los viajes nocturnos en las carreteras principales. Aunque la escena ha sido despejada, la policía de Bang Khun Thian está investigando las circunstancias del choque. Las autoridades están revisando las imágenes de las cámaras de seguridad y esperando a que el conductor se recupere lo suficiente para prestar declaración. La causa exacta del accidente sigue bajo investigación, y el cuerpo de la víctima ha sido trasladado al Hospital Siriraj para una autopsia.

El 30 de julio de 2026, alrededor de las 13:50 horas, ocurrió un grave incidente de tráfico en la autopista Asia 41, en el distrito de Lamae, provincia de Chumphon. Según informes de Khaosod Online Thailand, un hombre descrito con problemas de salud mental presuntamente robó un camión que había sido dejado estacionado al borde de la carretera con las llaves puestas.

El sospechoso habría conducido el vehículo durante más de 40 kilómetros a través de provincias antes de perder el control y chocar contra otros dos camiones. El impacto fue severo, provocando que la parte delantera del vehículo robado se desprendiera y cayera en una zanja, mientras los escombros obstruían la autopista. Los servicios de emergencia y las autoridades locales fueron enviados al lugar para ayudar a los tres conductores involucrados, quienes fueron trasladados al hospital para recibir atención médica. La policía ha detenido al sospechoso y está realizando pruebas de detección de drogas como parte de los procedimientos legales en curso.

Para los viajeros y residentes, este incidente destaca la importancia de la seguridad de los vehículos, ya que dejar las llaves en un vehículo sin vigilancia puede tener consecuencias peligrosas. Aunque la zona ha sido despejada, la investigación sobre la condición del sospechoso y las circunstancias completas del robo continúa. Las autoridades aún no han publicado detalles adicionales sobre los cargos específicos o el estado de salud actual de los heridos.

El Departamento de Transporte Terrestre (DLT), dependiente del Ministerio de Transporte de Tailandia, ha iniciado un proceso de consulta pública sobre un borrador de reglamento que prohibiría la circulación de tuk-tuks con motores de combustión interna en el centro de Bangkok. El periodo de consulta, que comenzó el 28 de julio de 2026, se extenderá hasta el 27 de agosto de 2026.

Según Khaosod Online, la propuesta tiene como objetivo abordar las preocupaciones sobre la contaminación acústica y atmosférica en áreas de gran importancia histórica y cultural, como el Templo del Buda de Esmeralda y otros lugares emblemáticos visitados por turistas. El borrador sugiere que solo se permitiría la circulación de tuk-tuks eléctricos en estas zonas restringidas, aunque también menciona la posibilidad de exenciones horarias determinadas por las autoridades de tráfico.

Para los residentes y viajeros, esta propuesta representa un cambio potencial en la gestión del transporte de corta distancia en el núcleo histórico de la capital. Si se aprueba, la medida podría alterar significativamente la disponibilidad de tuk-tuks tradicionales en los distritos turísticos. Sin embargo, el reglamento se encuentra actualmente en fase de borrador y el DLT está recopilando opiniones para fundamentar su decisión final. Queda por confirmar qué calles específicas se clasificarán como 'centro de Bangkok' y cuál será el calendario de implementación definitivo una vez finalizado el periodo de consulta.

Según un informe de Matichon Online del 30 de julio de 2026, ocurrió un incidente vial en el que una tubería de metal se deslizó de una camioneta y golpeó el capó de un vehículo eléctrico. El incidente, descrito como un susto para el conductor, sirve como un recordatorio de los peligros potenciales que representan las cargas mal aseguradas en las vías públicas.

Para los residentes y viajeros en Tailandia, este evento subraya la importancia de mantener una distancia de seguridad adecuada con respecto a los vehículos que transportan materiales pesados o sueltos. Aunque el incidente no resultó en lesiones reportadas, destaca un problema recurrente sobre la seguridad vial y la aplicación de las regulaciones de sujeción de carga.

En este momento, los detalles sobre la ubicación específica del incidente y si las autoridades han identificado o sancionado al conductor de la camioneta quedan por confirmar. Se recomienda a los viajeros que permanezcan atentos al conducir cerca de vehículos comerciales y que informen sobre cualquier condición peligrosa en la carretera a las autoridades de tránsito locales. Dado que se trata de un asunto de seguridad vial en curso, se pueden esperar más actualizaciones de fuentes oficiales a medida que avancen las investigaciones.